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特注マフラーに加工しました
HYS・ハヤシオリジナルタイコ（鳴き加工仕様）


日野スーパードルフィンV型8気筒


古き良き昭和時代から現代に至る平成の今でも
Wマフラーにこだわるトラッカーに愛用されてきた
いすゞ自動車様のマフラー
マツコ工業様のマフラー
当方も上記の素晴らしいマフラーに大変お世話になりました

ですが、あくまでも
いすゞ自動車様・マツコ工業様は
「消音器」を目的に製作されている
マフラーであることを忘れないでください

そしてその消音器を目的に市販されている
マフラー内部の通称「芯」と呼ばれる壁のようなものを
取り除いて消音器の役目をさせなくしているだけです

その消音器を出口付近に取り付けたり
腹下にシャーシと平行に取り付けたり
煙突配管の途中に取り付けたり
何度も試行錯誤しながら使用しました
ですが結果、サウンドに納得することが出来ず
タイコ自体から製作することになってしまったんです
アイドリングで鳴きます
走行中にアクセルを戻したとき
心地よく鳴きます

（車両により誤差あります）
（保証はありません）

価格は張りますが
長年の経験と実績で完成した特別な品物です

タイコ部分の規格
長さ約５５センチ
直径約１５センチ
（通称TY・TXと言われるマフラーと変わらぬ大きさです）

前後のパイプの規格
ステンレス７６．３π
パイプが短い方（約２０センチ）が入口
パイプが長い方（約３０センチ）が出口

タイコより出口までのパイプが
７６．３より太い取り回しの場合は
タイコのパイプを切断せず中に入れ込んでください

タイコより出口までのパイプが
７６．３の取り回しの場合は
タイコのパイプを切断せずそのまま直接溶接するか
フランジ等で取り付けてください

タイコより出口までのパイプが
７６．３より細い取り回しの場合はおすすめできません

タイコを出口に取り付ける場合は
出口側のパイプを切断することのない
スペースを確保することが条件です

とにかく出口側のパイプの切断は絶対にNGです

類似品に注意してください！
画像３のように
HYS
の打刻がしてあります

お願い
音に関します質問は返答できません
マフラーの音だけは
同じ車種、同じ馬力、同じ位置に取り付けても
同じ音が出ないのが
悩みでもあり、楽しみでもあります

タイコ１本にしては高価な品物です

上記内容に
ご理解を頂ける方のみの ご入札をお願いします

車検非対応
鳴き過ぎて出入先、近隣からの苦情は
当方では責任を負いかねます

今まで納得のいかないサウンドで
我慢をしていた方ならチャンスだと思います

★音に関するご質問にはお答えできませんのでご了承ください
サイズを確認の上、ご入札をお願いいたします

商品詳細
■画像参照１本の価格になります
★素材・・スチール
★シルバー簡易塗装
★車検非対応

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到着時に必ず破損確認をお願いいたします
後日の破損報告は保証対象外になります

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